Acciona firma el contrato de modernización de la Ballarat Rail Line en Australia
Coleman Rail, filial de Acciona Geotech, y sus socios han firmado el contrato de modernización de la línea ferroviaria Ballarat del Estado de Victoria (Australia), por valor de 551,7 millones de dólares australianos, cerca de 360 millones de euros.
Coleman Rail ha sido designada recientemente como ofertante preferente junto con sus socios Lendlease y Smec Australia. Desde entonces, ha trabajado con la Autoridad Ferroviaria Metropolitana de Melbourne (Mmra), V/Line y otros colaboradores para comenzar a desarrollar el diseño y detallar la planificación de las obras.
Bede Noonan, director gerente de Acciona Geotech, ha declarado: “Este proyecto permitirá aumentar la circulación de trenes con una mayor fiabilidad en el oeste de Melbourne y en la línea de Ballarat. Colaboraremos estrechamente con Mmra y V/Line para llevar a cabo este importante proyecto y mejorar la experiencia de los usuarios del tren de línea Ballarat. Coleman Rail ha desarrollado programas laborales específicos para apoyar la fase de entrega del proyecto, creando nuevos empleos cualificados. Estamos deseando colaborar con los proveedores y contratistas locales en la ejecución de este proyecto”.
El proyecto, encargado por los gobiernos de Victoria y Australia, duplicará la Ballarat Rail Line entre Deer Park West y Melton. Ampliará el espacio en aquellos puntos en los que se puedan cruzar los trenes y allanará el camino para la futura electrificación de la línea hasta Melton, lo que creará una nueva línea metropolitana de trenes en la ciudad.
El proyecto también incluye la modernización de la estación de Rockbank, donde se acondicionarán andenes y se construirán nuevos pasos peatonales entre andenes y zonas de aparcamiento. También se instalarán andenes adicionales en las estaciones Bacchus Marsh, Ballan y Wendouree, así como nuevos pasos peatonales entre andenes y una nueva estación en Toolern, entre Rockbank y Melton.
Además, se crearán nuevas instalaciones de estacionamiento en Maddingley, se eliminarán las existentes en la estación de Bacchus Marsh, y se ejecutarán tres kilómetros de duplicación de vías entre la estación de Bacchus Marsh y Rowsley Station Road, así como un Paet de 4.5 kilómetros en Ballan. Finalmente, un nuevo circuito de cuatro kilómetros en Millbrook permitirá cerrar el actual circuito de Bungaree y eliminar cinco pasos a nivel. Las obras principales comenzarán a principios de 2018 y está previsto que concluyan a finales de 2019.
Coleman Rail es una constructora especializada en infraestructura de metros, mercancías, transporte pesado y trenes ligeros. La empresa cuenta con especialistas en diseño y construcción que cubren casi todos los componentes que constituyen la infraestructura ferroviaria fija de una red.
