Ulán Bator, 10 jun (EFE).- Los responsables de Finanzas del foro Asia-Europa (ASEM) apostaron hoy por la integración de ambos continentes como motor de crecimiento económico al término de una reunión de dos días en la capital de Mongolia, Ulán Bator.
La declaración conjunta que resultó de este encuentro consagró la importancia estratégica de estrechar los lazos inversores y comerciales entre Asia y Europa, así como de un acercamiento físico a través de las infraestructuras.
Pese a una participación algo diezmada -por ejemplo, el presidente del Eurogrupo, Jeroen Dijsselbloem, fue baja de última hora-, la reunión sentó las bases para la cumbre de líderes que acogerá también Ulán Bator los días 15 y 16 de julio, la cita internacional más importante en la historia reciente de Mongolia.
Además, se eligió a Bulgaria sede de su próximo encuentro, en 2018.
A propuesta del anfitrión, las discusiones se centraron en potenciar las conexiones entre Europa y Asia como vehículo para el crecimiento económico y el equilibrio en los niveles de desarrollo de esta organización que agrupa a 53 economías tan diversas que van desde Brunei y Bangladesh hasta España y el resto de los Veintiocho.
Mongolia, que vive de la minería, sufre muchas dificultades por la falta de infraestructuras para exportar sus recursos más allá de sus dos vecinos, China y Rusia, y no tenía acuerdos de libre comercio hasta esta semana, cuando firmó el primero de su historia con Japón.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) instó a los miembros de ASEM a impulsar la integración euroasiática por medio de la inversión en infraestructuras, a través del discurso de su subdirector gerente Mitsuhiro Furusawa en la primera sesión de la jornada.
"Puede llevar tiempo, pero hay una necesidad urgente de construir consensos sobre los beneficios de esa integración", dijo Furusawa.
La declaración atendió esa recomendación, aprobada por representantes de 43 de las 53 economías de ASEM que acudieron a Ulán Bator, destacó la "importancia de reforzar las relaciones comerciales y de inversión entre las regiones, incluyendo proyectos de infraestructuras que mejoren las conexiones regionales".
"La cooperación entre Asia y Europa continúa siendo un importante eje impulsor para el crecimiento global y regional", se lee en el documento.
La declaración no dio luz a ninguna iniciativa con la que concretar este propósito, porque en la mente de todos los participantes, y muchos de ellos así lo reconocieron en sus intervenciones, estaba la iniciativa china de las Nuevas Rutas de la Seda (también llamada "Un corredor, una ruta").
Este proyecto busca precisamente multiplicar los contactos económicos y sociales entre Asia y Europa mejorando las infraestructuras que los unen.
La secretaria ejecutiva de la Comisión Social y Económica para Asia y el Pacífico de Naciones Unidas (UNESCAP), Shamshad Ajtar, aseguró que la Nueva Ruta de la Seda puede dar un "nuevo ímpetu" a la integración euroasiática, puesto que nunca se ha intentado llevar a cabo un "megaproyecto" multisectorial como el que propone Pekín.
"Por lo que hemos aprendido de nuestra experiencia, el mayor factor de bloqueo a este tipo de iniciativas, junto a la falta de voluntad política, es la ausencia de normativas armonizadas entre las diferentes regiones", señaló Ajtar.
La declaración final de la reunión no recoge ningún compromiso en este sentido, pero sí el reconocimiento de la necesidad de fortalecer la cooperación financiera.
En Ulán Bator estaban presentes directivos de varios de los principales bancos multilaterales de desarrollo, algunos ya establecidos como el Banco Mundial o el Banco Asiático de Desarrollo y otros que son nuevos actores como el Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras (BAII).
Se espera que el BAII sea uno de los brazos financieros de las Nuevas Rutas de la Seda y su presidente, Jin Liqun, avanzó que su entidad espera aprobar a finales de junio los primeros proyectos que financiará, aunque no especificó, ni durante su intervención ni al ser preguntado por Efe, en qué consistirán.
