Kia Motors amplió su beneficio un 4,7 % en 2016 hasta 2.210 millones de euro

Seúl, 26 ene (EFE).- Kia Motors amplió su beneficio neto un 4,7 % en 2016 hasta los 2,75 billones de wones (2.210 millones de euros/ 2.380 millones de dólares), informó hoy la compañía, que atribuyó el crecimiento a las buenas ventas de sus nuevos modelos.

El segundo fabricante de automóviles surcoreano tuvo un beneficio antes de impuestos de 3,4 billones de wones (2.760 millones de euros/ 2.966 millones de dólares), un 11 % superior al de 2015, y un beneficio operativo de 2,46 billones de wones (1.973 millones de euros/ 2.122 millones de dólares), un 4,6 % interanual más.

Asimismo, las ventas de la compañía con sede en Seúl se ampliaron un 6,4 % en el ejercicio pasado hasta 52,7 billones de wones (42.294 millones de euros/ 45.496 millones de dólares).

La filial del Grupo Hyundai atribuyó la mejora en sus resultados anuales «al crecimiento de las ventas de vehículos de nuevo lanzamiento como el (crossover híbrido) Niro y el K7 (Cadenza)», indicó en un comunicado.

Pese a destacar el buen rendimiento de sus nuevos modelos, Kia vendió en 2016 un total de 3.018.000 unidades, un 1 % menos.

La compañía, que no facilitó sus previsiones para el ejercicio en curso, también publicó hoy sus resultados correspondientes al último trimestre del año pasado.

Entre octubre y diciembre de 2016 el beneficio neto de Kia se contrajo un 25,7 % interanual hasta los 320.000 millones de wones (256 millones de euros/ 276 millones de dólares), mientras que su beneficio operativo se amplió un 3,5 % hasta 532.000 millones de wones (426 millones de euros/ 459 millones de dólares).

El volumen de facturación de Kia Motors en dicho período fue de 12,9 billones de wones (10.363 millones de euros/ 11.149 millones de dólares), un 1 % superior al del mismo período de 2015.

El segundo mayor fabricante de vehículos de Corea del Sur atribuyó la caída de su beneficio en el pasado trimestre en gran medida a un aumento de los costes derivado de una serie de huelgas de sus trabajadores en el país asiático que le obligaron a aumentar la producción en el extranjero.

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