Baleària inaugura una nueva línea entre Valencia e Ibiza que cubrirá con el Martín i Soler de J. Barreras

Balearia inaugura hoy una nueva línea entre Valencia e Ibiza, trayecto que se realizará dos veces por semana y estará cubierto por el ferry”plus” “Martin i Soler”, la última incorporación a la flota de la naviera. Con capacidad para 1.200 pasajeros y 1.740 metros lineales, alcanza una velocidad de 22 nudos.
El pasado 15 de enero se realizó la entrega a la compañía del buque construido por el Astillero Barreras. El Martín i Soler, que ha tenido un coste de 89 millones de euros, forma parte de una serie de cuatro ferries rápidos que la compañía prevé incorporar durante el 2009 y 2010. De este modo, Baleària refuerza su posición en el mercado del transporte marítimo, ya que invertirá alrededor de 350 millones de euros en su nuevo plan de flota.
Este buque se presenta como un nuevo concepto de barco, ya que dispone de los mejores servicios y prestaciones para los clientes, además de ser más eficiente desde un punto de vista energético.
El nuevo ferry, que tiene 165,30 metros de eslora con apéndices, 161,70 metros de eslora de casco, 152,5 metros de eslora entre perpendiculares y 25,60 metros de manga, es el resultado de la estrecha colaboración entre la oficina técnica del astillero vigués, muy especializado en el diseño de este tipo de buques, y la de Baleària.
El ferry, que cuenta con diez cubiertas, y tiene entre sus características principales: puntal a la cubierta nº3 (principal) de 8,50 m; puntal a la cubierta nº5 (superior): 13,80 m; calado de diseño: 5,50 m; calado a plena carga: 5,70 m; calado de escantillonado: 6,00 m; peso muerto al calado de 5,7 m: 4370 Tm.
La capacidad de combustible fuel-oil es de 660 m3, de diesel-oil, 90 m3, de aceite de lubricación es de 28 m3, de agua dulce100 m3 y la capacidad de agua de lastre es de 1883,3 m3.
En cuanto a la potencia, el ferry posee una potencia propulsora de 18000 kW. El número de hélices con que cuenta la embarcación es de dos hélices propulsoras con potencia de 177,2 r.p.m., la velocidad en servicio es de 21,4 nudos, y la autonomía en servicio es de 3200 millas.
El “Martín i Soler” es un ferry de última generación y es el de mayor capacidad de pasaje de la flota de Baleària, ya que puede acoger cómodamente a 1.200 personas. El ferry está preparado con acceso de carga rodada y sus garajes están diseñados para una capacidad máxima de carga de 328 unidades de turismos y 1.800 m.l. de trailers. La embarcación cuenta con 4 cubiertas de superestructura y 3+1 cardeck como cubiertas de carga.

Más información técnica sobre el Martín i Soler en la edición impresa de Rotación