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El Instituto Marítimo Español organiza la octava edición de su curso online “Seguro Marítimo”

Dentro del sector marítimo, el seguro de bienes y responsabilidades relacionados con la actividad del buque es un tema prioritario.

Desde el momento de la construcción del buque hasta el desguace del mismo se evidencia la necesidad de que constructores, armadores y fletadores dispongan de una cobertura aseguradora.

La actividad marítima pone en riesgo elementos y material de altísimo valor, así como responsabilidades que hace del seguro marítimo una de las principales ramas del seguro.

El tratamiento del Seguro marítimo abarca toda la serie de riesgos desde la avería gruesa y el salvamento hasta los sucesos y accidentes marítimos más significativos y, en ese tratamiento, la actualidad lleva al acuciante problema de la piratería como un tema de suma preocupación y trascendencia, en el que tienen una gran importancia la actitud del sector asegurador y naviero sobre este asunto.

Objetivos del curso

Dirigido a empresas navieras, agentes consignatarios, entidades de financiación, comisarios, peritos y liquidadores de averías, inspectores de averías, compañías aseguradoras, brokers, corredores de seguros, clubs de P&I, transitarios, astilleros y talleres navales, agencias de manning, y abogados marítimos; este curso se propone la consecución de diversos objetivos, entre los que se encuentran:

-Dar a conocer a los alumnos los elementos del contrato de seguro, los principios básicos del seguro y su encaje en la ley interna con referencias al derecho comparado.

-Analizar los riesgos marítimos, su casuística y cómo se deben cubrir los distintos tipos de coberturas, tanto para los armadores como para constructores y reparadores navales.

-Estudiar el vicio inherente en el seguro de Casco-Máquinas y Mercancías.

-Abordar el régimen legal del transporte multimodal, así como los riesgos y coberturas existentes.

-Conocer las Reglas y Coberturas de los P&I, cómo se tramitan los diferentes siniestros desde el punto de vista de asegurador y asegurado, así como las garantías de recobro.

-Conocer el tratamiento específico de los contratos de reaseguro, sus modelos y particularidades.

Modalidad y metodología

El curso se realizará en la modalidad online, a través de la plataforma de enseñanza IMe-learning, desarrollada por el Instituto Marítimo Español. Se trata de una plataforma de fácil manejo y sencilla navegación. Gracias a su interfaz gráfica, diseñada al estilo del sistema operativo Windows, los alumnos no requieren un proceso de aprendizaje de manejo de las herramientas.

Los alumnos tendrán también la oportunidad de asistir a un seminario virtual –webinar- sobre seguro marítimo a lo largo del curso.

Programa

Respecto a su estructura, el curso seguirá el siguiente programa:

Módulo 1. Definiciones y elementos del contrato de seguro marítimo

Tema 1. Definiciones y elementos del contrato.

Tema 2. La característica de las normas reguladoras generales, los “riesgos de masa”, los “grandes riesgos” y el seguro marítimo.

Tema 3. Elementos personales del contrato.

Tema 4 Elementos formales del contrato.

Tema 5. Elementos reales del contrato de seguro marítimo.

 

Módulo 2. Contrato de Seguro Marítimo. Principios básicos. Derechos y obligaciones

Tema 1. Formación del contrato y consentimiento.

Tema 2. Conducta durante la vigencia del contrato de seguro.

Tema 3. La conducta del asegurado en el siniestro.

Tema 4. El abandono.

Tema 5. El Derecho de subrogación frente a terceros.

Tema 6. Anexo: Anteproyecto de ley general de navegación.

 

Módulo 3 – Las coberturas marítimas. Análisis. PARTE I. Seguro de buques y embarcaciones

Tema 1. Introducción

Tema 2. La cobertura de seguro del buque Casco Máquina, incluyendo las coberturas de riesgos de puerto.

 

Módulo 4 – Coberturas Marítimas. PARTE II. El Seguro de Transporte de Mercancías por Mar y en el Transporte multimodal

Tema 1. El seguro de mercancías. La cobertura de la mercancía transportada por vía marítima en todas o en alguna de sus fases

Tema 2. Transporte multimodal

Tema 3. El seguro de responsabilidad en relación con la actividad de Transporte Multimodal.

 

Módulo 5 – Los clubs de P&I y las coberturas de responsabilidades marítimas

Tema 1. Los clubs de P&I y las responsabilidades marítimas y sus coberturas. P&I. Orígenes e historia

Tema 2. Concepto y características

Tema 3. Estructura y funcionamiento del “club de P&I”

Tema 4. Incorporación y salida del club

Tema 5. Las cuotas (“The Calls”)

Tema 6. El P&I de los P&I: Reaseguro. Relaciones entre clubs de P&I: el “International Group”

Tema 7. La cobertura del P&I en España. La fórmula fronting

Tema 8. Algunas reglas de especial relevancia

Tema 9. Las coberturas del P&I

Tema 10. Las coberturas de Responsabilidad contenida en las Institute Protection and Indemnity Clauses Hulls –

Time 20.07.87 y su proyección sobre las Institute Fishing Vessels 87 (IFVC) y Institute Shipbuilders Risks 1.6.88.

 

Módulo 6 – Los siniestros en el seguro marítimo

Tema 1. Introducción

Tema 2. El siniestro en el seguro de cascos

Tema 3. Actuación en caso de siniestro

Tema 4. El alcance del siniestro

Tema 5. Otras consideraciones en relación con el siniestro

Tema 6. La responsabilidad civil derivada del abordaje

Tema 7. El seguro de pérdida de alquiler

Tema 8. El siniestro en el seguro de mercancías

Tema 9. El concepto de avería gruesa y sus reglas

 

Módulo 7 – El reaseguro

Tema 1. Definición y objeto

Tema 2. Breve historia del reaseguro

Tema 3. Fuentes del contrato de reaseguro

Tema 4. El contrato de reaseguro

Tema 5. Tipos y modalidades del contrato de reaseguro

Tema 6. Reaseguro FACULTATIVO

Tema 7. Características del Contrato de Reaseguro de Transportes

Profesorado

Dicho curso será impartido por:

-Félix Ruiz-Gálvez Villaverde: Licenciado en Derecho, es socio de Ruiz-Gálvez Abogados. Además, es miembro de la Asociación Española de Derecho Marítimo y socio fundador del Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo. Por último, es profesor del área de seguros del Máster en Negocio y Derecho Marítimo (IME-ICADE).

-Antonio Giner Sala: Es capitán de la Marina Mercante y miembro de la Asociación Española de Liquidadores de Averías. Además, es responsable técnico de siniestros de transportes de Allianz.

-José Ramón cuervo Gurumeta: Diplomado en Seguros y Curso Superior de Reaseguro por INESE. Además es responsable de Reaseguros de Allianz.

Duración y precio

Con un desarrollo de 11 semanas (del 7/11/2018 al 12/02/2019), el curso tiene una duración de 110 horas lectivas y un precio de 870 euros + IVA, con posibilidad de aplicar descuentos para grupos y antiguos alumnos.

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Equipo editorial de ProfesionalesHoy

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