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El CEDEX recibe el Premio Potencia a la Investigación

El Centro de Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas, CEDEX, ha sido reconocido con el Premio a la Investigación en la XVI edición de los Premios Potencia. Otorgado desde 2019, este galardón es otorgado a una empresa o institución que haya destacado por su labor de investigación en el ámbito de la maquinaria.

Áurea Perucho, directora del CEDEX, recogió el galardón de manos de Ricardo Cortés, director del Foro Potencia y miembro del jurado de los Premios. En su agradecimiento, Perucho manifestó que “una de las funciones principales que tiene el CEDEX desde que nació es la de investigación, I+D+i, además de la asistencia técnica especializada y la transferencia de conocimiento. Desde luego la investigación en la obra pública y el crecimiento asociado es la razón de ser para la que se creó este organismo hace 65 años”.

No obstante, en su deliberación, el jurado de los Premios Potencia reconoció “la especialización de sus profesionales, las instalaciones, en muchos casos de primer nivel mundial, la variedad de temas de ingeniería civil y medio ambiente que aborda y la creciente cooperación con instituciones extranjeras similares, hacen del CEDEX un organismo internacional de vanguardia”.

La directora de CEDEX quiso resaltar, “en relación al ámbito en el que se concede este premio, que disponemos de equipos que son únicos en España y prestan servicio a la Administración y a la empresa privada”. Como ejemplo de ello, habló del simulador sísmico, el cajón ferroviario, que simula a escala real mediante ensayos acelerados el comportamiento de los componentes de una sección de vía férrea, o el laboratorio de interoperabilidad ferroviario, el primero a nivel mundial apto para hacer pruebas de certificación y puesta en servicio del ERTMS, el sistema de señalización ferroviaria desarrollado por la UE.

Por último, Áurea Perucho destacó la candidatura encabezada por el MITMA y de la que forman parte Renfe, Indeco y el propio CEDEX, para canalizar canalizará los grandes retos de la I+D+i ferroviaria europea alrededor del sistema ERTMS en los próximos 10 años. El programa cuenta con un presupuesto de unos 1200 millones que financiará la UE dentro del programa marco de Horizonte Europa.

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Potencia 688 julio 2022

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